Pont piétons & cyclistes.
Une passerelle destinée aux piétons et aux cyclistes doit être protégée des infiltrations tout en offrant une surface résistante à la glissance. SEREPP propose des systèmes d’étanchéité liquide (SEL) à base de résine époxy-bitume ou résine polyuréthane conformes aux exigences les plus strictes du génie civil.
01Le contexte
Étanchéité et sécurité d’usage d’une passerelle.
Un pont réservé aux piétons et aux cyclistes est exposé aux intempéries, au ruissellement et aux cycles climatiques, tout en devant rester praticable et sûr par tous les temps. L’eau qui s’infiltre peut altérer la structure et réduire la durée de vie de l’ouvrage. Une étanchéité liquide appliquée en continu protège les supports bétons et métalliques. Elle constitue une base sur laquelle peut être associée une finition adaptée à la circulation. Les systèmes d’étanchéité liquide SEREPP sont reconnus pour la protection des ponts et passerelles et sont certifiés sous avis technique CEREMA.
02Les problématiques
Étanchéité continue
Protéger durablement la structure de l’ouvrage des infiltrations.
Surface adaptée à la circulation douce
Assurer performance, confort et sécurité de marche des piétons et des cyclistes.
Résistant à la glissance
Limiter les risques de glissade lorsque la surface est mouillée.
Résistance aux intempéries et aux cycles climatiques
Résister aux ruissellements et aux variations climatiques auxquelles l’ouvrage est soumis.
03Les systèmes adaptés
Nos systèmes pour les pont piétons & cyclistes.
Étanchéités d'ouvrages d'art
Époxy
Polyuréthane
Application par projection à chaud
Étanchéité
IR 3360 GC Piéton/Cycliste (B)Système d’étanchéité liquide (SEL) sur support béton, à base de résine polyuréthane.Procédé circulable de catégorie B au sens du fascicule 67 Titre I.
Résistance à la glissanceÉtanchéité
Gradins
04FAQ
FAQ Pont piétons & cyclistes.
L’étanchéité protège-t-elle réellement la structure ?
Oui. Appliquée en continu et sans joints, elle s’oppose aux infiltrations d’eau et contribue à préserver la durabilité de l’ouvrage.
Une finition colorée est-elle possible ?
Nos systèmes offrent une finition colorée disponible dans de nombreuses teintes RAL.
Pourquoi choisir un SEL sur un ouvrage d'art plutôt qu'une autre solution d'étanchéité ?
Le Système d'Étanchéité Liquide (SEL) présente de nombreux avantages pour la protection des ouvrages d'art. Appliqué directement sur le support, il forme une membrane continue, sans joints ni soudures, limitant ainsi les risques d'infiltration. Sa grande adhérence lui permet d'épouser parfaitement les formes complexes, les relevés et les points singuliers, souvent difficiles à traiter avec des membranes préfabriquées. Le SEL offre également une excellente résistance à la glissance, grâce à des finitions adaptées aux contraintes d'utilisation des passerelles, cheminements piétons, rampes ou zones circulées. Le niveau d'antidérapance peut être ajusté en fonction des exigences du projet et des conditions d'exploitation.
Vous avez un projet Pont piétons & cyclistes ?
Nos équipes vous conseillent et vous orientent vers le système adapté à votre environnement et à vos contraintes.